Y es que tras años abandonadas, las antiguas vías de tren que cruzaban el lado Oeste de Manhattan, ahora se han recuperado como un corredor verde, un parque lineal. Éstas, situadas en un nivel superior al de la cota de calle, ofrecen unas vistas muy interesantes y un recorrido libre de tráfico rodado.
La idea de recuperarlo parece loable, pero más lo es, creo, la manera en que la asociación de estudios que han ganado el concurso ("James Corner Field Operations" y "Diller Scofidio + Renfro") lo ha resuelto. Dicen que la idea ha sido inspirarse en las hierbas que habían crecido con el tiempo, y así entre las zonas verdes y la conservación de las vías y el uso de pavimentos acordes han creado un parque que, en mi opinión, es de lo más sensible, sostenible, y habitable. Una demostración de buena arquitectura respetuosa con las preexistencias de los puentes de hierro, con las vías, y con el patrimonio arquitectónico-industrial neoyorkino.
Más info en plataforma arquitectura y os dejo una foto de Iwan Baan y un video de Brooklyn Foundry.
Dar un paseo por esa línea tiene que ser como sentirte el maquinista de tu propio vagón, en el que el destino lo marcas tú, sin tickets, prisas ni horarios de entrada y salida. Un trayecto con una cámara de fotos como único tripulante y un solo retraso: el de llegar tarde a tu casa porque has encontrado un hogar al aire libre. La buena arquitectura no es la más cercana al cielo sino la que te hace volar con los pies en el suelo. Gracias por traernos noticias del otro lado del charco a los que como tú nos apasionamos no tanto por la arquitectura sino por los apasionados.
ResponderSuprimirmuchas gracias por este comentario, que sin duda enriquece el blog, ya que mejora y supera la entrada mía. gracias por ponerle poesía, por darle vida propia, por apasionarte por esta entrada que no va más allá de una pequeña pasión.
ResponderSuprimirQue dificil es tratar de entrar en este diálogo, por eso prefiero decir nada y disfrutar con lo que leo. Seguid asi.
ResponderSuprimir(Elvira)